項(xiàng)目名稱：臨江街道城鄉(xiāng)一體化安置小區(qū)項(xiàng)目
建設(shè)單位：杭州大江東新城開(kāi)發(fā)有限公司
項(xiàng)目金額：672070元
臨江安置房工地開(kāi)放日是項(xiàng)目與街道、村民代表的溝通機(jī)制，于2018年8月建立。該機(jī)制明確蕭東村、東莊村為項(xiàng)目對(duì)接人，保障溝通有序、有效；村民代表采取每月輪換制，讓更多的人參與；項(xiàng)目關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)、重大設(shè)備選型，事先通知村民代表，保障村民代表的項(xiàng)目建設(shè)知情權(quán)。
該項(xiàng)目總建筑面積約20.1萬(wàn)平方米，其中地上建筑面積14.2萬(wàn)平方米，地下建筑面積5.9萬(wàn)平方米，由10幢高層住宅及1幢配套用房組成，共有住宅1167套。目前項(xiàng)目處于主體工程施工階段，預(yù)計(jì)2021年4月竣工。
作為錢塘新區(qū)重要的安置房項(xiàng)目，自2017年底開(kāi)工以來(lái)，該項(xiàng)目始終執(zhí)行建筑施工質(zhì)量和安全管理高標(biāo)準(zhǔn)，確保綠色施工、文明施工、安全施工，不忘初心，建設(shè)高品質(zhì)安置房，牢記使命，讓老百姓住得放心、住得安心。

一  工程概況

臨江街道城鄉(xiāng)一體化安置房項(xiàng)目基坑監(jiān)測(cè)及樁基檢測(cè)服務(wù)位于杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。本工程±0.000相當(dāng)于1985國(guó)家高程7.300米。建設(shè)用地面積：55933平方米。一期建筑用地面積：37704平方米，其中局部地下二層用地面積：2607平方米；二期建筑用地面積：18229平方米。建筑用地周長(zhǎng)：953米。一期建筑用地周長(zhǎng)：821米，其中局部地下二層用地周長(zhǎng)：288米；二期建筑用地周長(zhǎng)：685米。基坑圍護(hù)樁和支撐部分周長(zhǎng)：55米。基坑深度：地下一層底板底標(biāo)高-6.100m（相對(duì)0.000標(biāo)高）。局部地下二層底板底標(biāo)高-9.800m（相對(duì)0.000標(biāo)高）。樁基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。

該工程基礎(chǔ)形式為樁基承臺(tái)基礎(chǔ)，樁型為預(yù)制樁和鉆孔灌注樁，工程樁預(yù)制樁，樁徑為500mm，樁身砼強(qiáng)度為C80，設(shè)計(jì)單樁豎向抗壓承載力特征值為850kN。設(shè)計(jì)單樁豎向抗拔承載力特征值為260kN。工程樁鉆孔灌注樁，樁徑為600mm和700mm，設(shè)計(jì)單樁豎向抗壓承載力特征值為3000kN和3600kN。設(shè)計(jì)單樁豎向抗拔承載力特征值為1300kN。

二  檢測(cè)技術(shù)依據(jù)

（1）設(shè)計(jì)圖紙；

（2）《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）2009年版；

（3）《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）；

（4）《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ340-2015）；

（5）國(guó)家其他檢測(cè)、測(cè)量規(guī)范和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

三  檢測(cè)內(nèi)容及要求

3.1基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)

3.1.1檢測(cè)目的及數(shù)量

檢測(cè)樁身結(jié)構(gòu)完整性，評(píng)估樁身質(zhì)量等級(jí)（含樁端）；在樁底信號(hào)清晰的前提下，根據(jù)基樁平均波速推斷有效樁長(zhǎng)。

3.1.2檢測(cè)前期準(zhǔn)備工作

測(cè)試前將樁頂不合要求的樁頂砼鑿去，保持樁頭平整、干燥；以便測(cè)試時(shí)傳感器與樁頂面能更好地耦合，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。施工單位應(yīng)提供試驗(yàn)樁的施工記錄、樁位平面圖、地質(zhì)報(bào)告，并填寫現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試員提供的基樁測(cè)試基本情況登記表。

3.1.3檢測(cè)原理及方法

反射波法的檢測(cè)原理是以一維彈性桿件的應(yīng)力波理論為基礎(chǔ)的。由一維波動(dòng)理論可知，應(yīng)力波從一種介質(zhì)向另一種介質(zhì)傳播時(shí)，其波阻抗比N、反射系數(shù)F為：

 N=(ρVcA)1/(ρVcA)2

F=(1-N)/(1+N)

式中：ρ—樁身材料（砼）密度(kN/m3)；

          Vc—樁中應(yīng)力波傳播速度(m/s)；

          A—樁身的橫截面積(m2)。

由于應(yīng)力波的反射是由材料的波阻抗比發(fā)生變化而引起的，故由上式可知，若樁身介質(zhì)密度ρ或樁身橫截面A發(fā)生變化時(shí)，則會(huì)使入射波產(chǎn)生反射。測(cè)試時(shí)，在樁頂錘激力的作用下，產(chǎn)生一彈性壓縮波，此波以波速Vc沿樁身向下傳播，當(dāng)遇到樁身截面變化或者樁身介質(zhì)密度變化時(shí)，入射波將產(chǎn)生反射和透射，反射信號(hào)由安裝在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮眨ㄟ^(guò)基樁動(dòng)測(cè)儀采集信號(hào)，再送到計(jì)算機(jī)由專用軟件進(jìn)行綜合分析，根據(jù)處理后的時(shí)域波形圖和頻譜圖，則可判斷樁身是否有缺陷及缺陷的類型、位置和缺陷程度，由樁端反射波到達(dá)傳感器的時(shí)間ΔT可算出樁身介質(zhì)的波速。樁身介質(zhì)的波速Vc和樁身缺陷的深度Li，分別按下列公式計(jì)算：

Vc=2?L/ΔT

Li=0.5?Vcm?ΔTi

式中：L—樁長(zhǎng)(m)；

Vc—基樁樁身材料的波速(m/s)；

Vcm—同一工地內(nèi)樁身材料的平均波速(m/s)；

ΔTi—樁身缺陷Li部位的反射波到達(dá)時(shí)間(s)。

低應(yīng)變反射波法檢測(cè)基樁質(zhì)量具有全面、快速、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，特別對(duì)檢測(cè)縮徑、夾泥、空洞、斷樁等樁身缺陷頗為靈敏。其檢測(cè)系統(tǒng)示意圖如下：

3.1.4檢測(cè)儀器及設(shè)備

檢測(cè)所用儀器為武漢巖海工程技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司生產(chǎn)的RS-1616K（S）型基樁動(dòng)測(cè)儀，配LC型加速度傳感器（幅頻線性寬度為2～10000Hz）；

3.1.5基樁質(zhì)量評(píng)定等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》 JGJ106-2014，評(píng)定樁身質(zhì)量等級(jí)分為四類，如表1。            

                      表1

等級(jí)	標(biāo)準(zhǔn)
Ⅰ類樁	完整樁，無(wú)缺陷，樁身砼波速值正常
Ⅱ類樁	樁身有輕微缺陷，不會(huì)影響樁身結(jié)構(gòu)承載力的發(fā)揮
Ⅲ類樁	樁身有明顯缺陷，對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響
Ⅳ類樁	樁身存在嚴(yán)重缺陷，對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有嚴(yán)重影響

3.1.6檢測(cè)流程

（1）資料分析：工程資料（包括工程地質(zhì)概況）、土層參數(shù)及綜合柱狀圖、施工過(guò)程及記錄資料、樁形尺寸及分布圖。

（2）檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)結(jié)調(diào)試與傳感器安裝。

（3）動(dòng)測(cè)參數(shù)選取：樁長(zhǎng)、樁徑、樁身砼強(qiáng)度等級(jí)、采樣間隔。

（4）用激振材料沖擊樁頂進(jìn)行觸發(fā)采集，數(shù)據(jù)一致性較差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行重復(fù)采集，若隨機(jī)噪聲過(guò)大或樁尖反射信號(hào)太弱，則可采用時(shí)域平均法進(jìn)行完整性診斷。

（5）低應(yīng)變完整性分析和缺陷定位，若無(wú)缺陷則可到此為止，有缺陷則進(jìn)入下一流程進(jìn)行定量分析。

    （6）低應(yīng)變反射波法定量分析，包括樁的缺陷（等效截面比或阻抗比）與土層阻抗參數(shù)的定量分析。

3.1.7人員安排

 測(cè)試技術(shù)員 3名

3.1.8 報(bào)告提交方式及報(bào)告內(nèi)容

檢測(cè)結(jié)束后三天內(nèi)告知測(cè)試的初步結(jié)果，七天內(nèi)提交正式報(bào)告；報(bào)告一式四份，由單位總工批準(zhǔn)。正式報(bào)告包含以下內(nèi)容：

1、委托方名稱、工程名稱、地點(diǎn)、建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位，基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)型式，層數(shù)，設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)目的，檢測(cè)依據(jù)，檢測(cè)數(shù)量，檢測(cè)日期；

2、地質(zhì)條件描述；

3、受檢樁的樁號(hào)、樁位和相關(guān)的施工記錄；

4、檢測(cè)方法、檢測(cè)儀器設(shè)備，檢測(cè)過(guò)程敘述；

5、樁身完整性描述，包括缺陷位置、性質(zhì)及類別；動(dòng)測(cè)實(shí)測(cè)曲線圖；

6、結(jié)論及建議。

3.2單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)

3.2.1試驗(yàn)?zāi)康募皵?shù)量

通過(guò)試樁確定單樁豎向抗壓承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求；

3.2.2設(shè)備的選定

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況結(jié)合經(jīng)濟(jì)成本考慮，本次靜載荷抗壓試驗(yàn)采用“傘形架和平臺(tái)架機(jī)械堆土”法，以現(xiàn)場(chǎng)取土作為試驗(yàn)荷載，土重量不小于為相對(duì)應(yīng)試樁試驗(yàn)荷載的1.2倍。

單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)裝置示意圖

1、按工程實(shí)際情況，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)，以平臺(tái)架自重及土為抗壓試驗(yàn)的重力源，平臺(tái)架中心與試樁中心之間放置千斤頂（試驗(yàn)前平臺(tái)架與千斤頂之間懸空）作為加載的反力源。

2、反力源：由油壓千斤頂及液壓電動(dòng)油泵組合輸出。荷載采用連接于千斤頂?shù)膲毫Ρ頊y(cè)定。試驗(yàn)前經(jīng)壓力機(jī)標(biāo)定的千斤頂壓力-油壓表讀數(shù)關(guān)系，確定本次試驗(yàn)各級(jí)加載的油壓表讀數(shù)。

3.2.3試驗(yàn)方法：

試驗(yàn)根據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）規(guī)范中有關(guān)靜載荷測(cè)試要求及業(yè)主要求執(zhí)行，試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法如下：

1、試驗(yàn)開(kāi)始日期，接業(yè)主通知后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)。

2、加載方法：采用快速維持荷載法，測(cè)讀時(shí)間如下：

   （1） 每級(jí)荷載施加后維持1h，按第5、15、30min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔15min測(cè)讀一次。

   （2） 測(cè)讀時(shí)間累計(jì)為1h時(shí)，若最后15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量與相鄰15min時(shí)間間隔的樁頂沉降增量相比未明顯收斂時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)維持荷載時(shí)間，直至最后15min的沉降增量小于相鄰15min的沉降增量為止。

   （3） 卸載時(shí)，每級(jí)荷載維持15min，按第5、15min測(cè)讀樁頂沉降量后，即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后，應(yīng)測(cè)讀樁頂殘余沉降量，維持時(shí)間為1h，測(cè)讀時(shí)間為第5、15、30min。

3、終止加載標(biāo)準(zhǔn)：

a. 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5 倍，且樁頂總沉降量超過(guò)40mm 。

b. 某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2 倍，且經(jīng)24h 尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。

c. 已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量。

d. 當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時(shí)，可加載至樁頂總沉降量60～80mm；在特殊情況下，可根據(jù)具體要求加載至樁頂累計(jì)沉降量超過(guò)80mm 。

4、單樁豎向抗壓極限承載力的確定

a. 根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定：對(duì)于陡降型Q 曲線，取其發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值；

b. 根據(jù)沉降隨時(shí)間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值；

c. 出現(xiàn)第4條b款情況，取前一級(jí)荷載值；

d. 對(duì)于緩變型Q 曲 線可根據(jù)沉降量確定，宜取S＝40mm 對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m 時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量；

e. 當(dāng)按上述四款判定樁的豎向抗壓承載力未達(dá)到極限時(shí)，樁的豎向抗壓極限承載力應(yīng)取最大試驗(yàn)荷載值。

3.2.4提交試驗(yàn)成果

• 樁頂荷載-沉降關(guān)系，即Q-S曲線；
• 每級(jí)荷載下樁頂沉降隨時(shí)間的變化關(guān)系，即s-lgt曲線；
• 評(píng)價(jià)在設(shè)計(jì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值荷載下樁頂實(shí)測(cè)沉降是否正常；
• 判定在設(shè)計(jì)要求最大加載下樁是否達(dá)到極限承載力狀態(tài)。

3.2.5現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

試樁樁頭宜保持水平并需進(jìn)行加固處理，應(yīng)在原樁頂鑿清浮漿后接駁澆灌鋼筋混凝土樁頭,接樁后樁頂面應(yīng)保持水平且低于地面60cm，對(duì)于樁徑小于1000mm的樁需將樁頂直徑擴(kuò)大至1000mm，試樁頂部需加配φ10 的60×60鋼筋網(wǎng)3層，其層距為40～70mm；樁頭主筋應(yīng)全部直通至樁頂砼保護(hù)層之下（距樁頂砼4～7cm），各主筋應(yīng)在同一高度上；混凝土的強(qiáng)度宜比原樁強(qiáng)度提高1～2級(jí)，混凝土粗骨料粒徑不應(yīng)大于20mm。

注: 需在樁身頂部1倍樁徑范圍內(nèi)加鋼箍抱緊，以防止樁頭爆裂。

3.3單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)

3.3.1試驗(yàn)?zāi)康?/h2>

通過(guò)試樁確定單樁豎向抗拔承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求。

3.3.2試驗(yàn)設(shè)備

千斤頂、反力鋼梁、高壓油泵、百分表等，裝配方式見(jiàn)豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)裝置示意圖。

豎向抗拔靜載荷試驗(yàn)裝置示意圖

荷載與沉降的量測(cè)儀表：試驗(yàn)采用千斤頂加載，由一臺(tái)油泵供壓，荷載采用連接于千斤頂?shù)膲毫Ρ頊y(cè)定。試驗(yàn)前經(jīng)壓力機(jī)標(biāo)定的千斤頂壓力-油壓表讀數(shù)關(guān)系（千斤頂標(biāo)定證書）。以樁周土配合路基板作為抗拔試驗(yàn)的反力源，2000kN千斤頂一個(gè)作為試驗(yàn)加載的荷載源。

3.3.3試驗(yàn)方法

本次試驗(yàn)采用慢速荷載維持法，具體操作按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ 106-2014）的有關(guān)規(guī)定。

1、加載與卸載分級(jí)

根據(jù)規(guī)范要求，按試樁最大靜壓荷載分十級(jí)加載，其中第一級(jí)為試驗(yàn)極限荷載的20%，以后每級(jí)為試驗(yàn)極限荷載的10%。卸載分5級(jí)。

2、沉降測(cè)試及穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

施加每級(jí)荷載后，第5、15、30、45、60min分鐘測(cè)讀變形值各一次，以后每隔30分鐘測(cè)讀一次。

根據(jù)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)樁每一小時(shí)內(nèi)的變形值小于0.1mm，并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5小時(shí)內(nèi)連續(xù)3次觀測(cè)值計(jì)算），本級(jí)荷載作用下樁的變形即被認(rèn)為達(dá)到穩(wěn)定,并可進(jìn)行下一級(jí)加載。

3、暫停和終止加載條件

當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可暫停或終止加載：

a. 樁頂荷載為樁受拉鋼筋總極限承載力的0.9倍；

b. 某級(jí)荷載作用下樁頂變形量為前一級(jí)荷載作用下的5倍；

c. 累計(jì)上拔量超過(guò)100mm；

d. 達(dá)到最大抗拔試驗(yàn)值。

3.3.4 提交試驗(yàn)成果

1、上拔荷載-樁頂上拔量關(guān)系，即U-δ曲線；

2、每級(jí)荷載下樁頂上拔量-時(shí)間對(duì)數(shù)關(guān)系，即δ-lgt曲線；

3、評(píng)價(jià)在設(shè)計(jì)承載力荷載下樁頂實(shí)測(cè)上拔量是否正常；

4、判定在設(shè)計(jì)要求最大加載下樁上拔量是否達(dá)到極限承載力狀態(tài)。

3.3.5 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作

段落

試樁主筋應(yīng)露出樁頭，采用地基土適當(dāng)加固并配合路基板作為抗拔試驗(yàn)的反力源，反力系統(tǒng)承載力特征值不小于抗拔試驗(yàn)值的1.2倍。